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ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ DLC-TITAN スリップオン。ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ DLC-TITAN スリップオン。NOJIMA DLC-TITAN ﾏﾌﾗｰ。この度は数ある商品の中からご覧いただきありがとうございます。。筒長　　　　　　　 400mm差し込み径　　　　 60.5mm内径　　　　　　　 約50mmストレート構造エンジン始動時　　　　　　88〜90db(参考値)エンジン暖機後　　　　　　85〜88db(参考値)iPhoneの騒音アプリで測定したのであくまでも参考と思ってください。終値下げしますK-FACTORYCSRフルエキゾーストマフラーZ900RSカフェ。13、14枚目の写真は私の愛機の装着例です。sr400 かちあげマフラー　1jr チョッパー　ボバー　ヤマハ　ハーレー。装着してしまえば内側になるのであまり目立たないとは思いますが、サイレンサーエンドのバンド部分に擦った様な跡がありますので、写真で判断してください。ハーレーショベル スラッシュカットマフラー。最後に、中古品となりますのでNC、NRで宜しくお願いします。rb-works製☆新品☆スーパーカブ５０７０９０　リトルカブ　メガホンマフラー。。ノジマエンジニアリング NOJIMA ノジマ GTS DLC スリップオンマフラー。【ノジマサイレンサー　DLCチタンスリップオンサイレンサー】の出品となります。数本所有しているサイレンサーの中から1本の断捨離です。ふぃ-sr400 sr500 アップマフラー　1jr チョッパー　ボバー。Realize 22Racing SUSバーグマン125 8BJ-EA23M。ダエグ用とありますが、差し込み径が60.5mmなので他車種への流用も可能です。私はCB1300(ワイバンエキパイ)で少しだけ使用しました。ZRX400 70π 真鍮サイレンサー　マッドマックスショート管真鍮バッフル。ヨシムラ マフラー R-11 サイクロン EXPORT SPEC ZX-6R。Ninja1000 z1000と同じ様な筒長なので、かなり良い音を奏でてくれます。(爆音ではなくジェントルマンな重低音です)　ZX-14RやZ900RSとかにも装着しても格好良いですね。SR400 キャブ車用プラナスマフラー　ショートタイプ。Dトラッカー/KLX250　デイトナセンター出しマフラー。写真ではどうしても綺麗に写ってしまいますが、あくまでも中古品と言う事をご理解の上ご購入されて下さい。質問等あるとは思いますが、平日は仕事の都合もありますので即答は出来かねますが、必ず返答させていただきますのでご安心下さい。zx25r zx4rr フルエキ　センターアップマフラー。KH400 集合チャンバー。※バイク仲間にも声をかけていますので、決まり次第出品を取り下げるかも知れません。早い者勝ちとなりますのでご了承ください。縦型ジョグ トグロチャンバー 27v チャンプrs